Boîte ti pédale na 3 pédale
Boîte ti pédale ti mo ti professionnel na 3 fournisseur ti pédale .
Na yâ ti gbata ti Wuxi, so ayo kilomètre 100 tongaso na Shanghai, a yeke wara mbeni ndokua so ayeke sara kua na yâ ti gbata ti Shanbei. Na salango kusala na hingango ye ti azo ti senda-ye nga na kota hingango ye ti ala na yâ lekengo aye na yâ ti a-usine, ndokua ni ahinga kusala mingi na ndo lekengo, lekengo, na salango abongo ti barre, a-rouleau so ayeke spherique, a-lien ti transmission, a-arme ti suspension, a-étrier ti frein, na a-boîte ti pédale. Na ndo ni, a yeke mû na ala a-application ti système nga na ambeni ye so a leke ni nde ti lingbi na ambeni ye so aclient ti e ahunda.
Na yâ ti portefeuille ti e, a yeke wara a-articulation ti yanga ti barre, a-articulation ti roulement sphérique, a-accessoire ti joint nga na ambeni ye so andu ni, a-article ti lien, a-arme ti suspension, a-étrier ti frein, a-boîte ti pédale, a-frein ti maboko, a-accessoire ti système ti frein nga na ambeni ye ti oto.
Ngbanga ti nyen ti soro e .
Expérience ti marché ti dunia kue
A yeke tokua abongo ni mingi na Europe nga na Amerika ti Mbongo na a yeke sala kusala na ni na yâ ti akusala so ahunda ye mingi tongana agbakuru ti kusala, salango ngia ti kpengo na kutukutu, salango kusala na a-automatique, na a-avion, na ye so afa so a yeke nzoni mingi nga so a lingbi ti sala bira na ni na popo ti akodoro nde nde.
A yeke wara na yâ ti aproduit ni kue nga na a-solution so a leke ni nde
Kompani ni ayeke mû gbâ ti abongo ti barre, a-rouleau sphérique, a-lien, ambage ti suspension nga na ambeni ye so ague oko na ni, na ngangu ti leke ni alingbi na abezoin ti azo nde nde.
Contrôle ti qualité
Na lege ti ngangu bango ndo na ndo ti nzoni ti aye, na lege ti ISO{0}}certifié ti bango ndo na ndo ti aye, nga na mungo maboko ti senda-ye nga na ti peko ti -vongo ye, ndokua ni ayeke sara si kusala ni angbâ lakue, a mû na azo ye so zo alingbi ti zia bê na lo, nga na ngere ti aclient ti lo teti ngoi mingi.
Paramètre
|
Kota ti profil ni (mm) |
189 x 295 x 407 |
|
Cadre ti boîte ti pédale |
Aluminium ti billet ti base palte, na anodisé na couleur nde nde. |
|
Kota cylindre |
Kota ni ayeke 0,625", 0,7", 0,75, 0,875",0,938", 1,000", a yeke wara na yâ ni aluminium, wala a yeke billet ti aluminium. |
|
Barre ti équilibre |
A yeke wara na yâ ni a-appareil ti lekengo na bouton ti câble so ayeke na yongo ti mètre 1 – 2. |
|
Réservoir |
Ingraté na kota cylindre wala a kangbi yâ ni na a zia na yâ ti hose ti kota cylindre ni. |
A yeke wara na yâ ti Boîte ti Pédale ni 3 Pédale .
Boîte ti pédale so ayeke na pédale 3 ayeke mû mbeni système so abungbi aye kue-so ayeke ngangu pëpe ti zia na yâ ni, na a sara si a lingbi ti sara kua na ni na yâ ti gbâ ti akua. Abungbi ti aluminium so ayeke ngangu pëpe ayeke na apédale ti Embrayage, ti Frein nga na ti Accélérateur na yâ ti mbeni unité oko. A-aluminium ni kue ayeke tambela na ndo ti a-bushing so a zia mafuta na yâ ni ti tene a sara kua nzoni, a ngbâ lakue nga ti ngbâ na fini aninga.
Pédale ti embrayage:Ti sara kua na hydraulique. A yeke wara na yâ ni mbeni arrêt ti pédale so a lingbi ti leke ni ti kanga lege na voyage ahon ndo ni.
Pédale ti frein:Ti a-système ti maître cylindre use. A yeke wara na yâ ni mbeni barre ti bias so a leke ni - (kamba ti 7/16", so ayeda na a-barre ti pusungo na 5/16" so ayeke na lege ni).
Pédale ti gaz:A lingbi ti leke ni ti yeda na mbeni câble, mbeni lien wala mbeni capteur ti position ti gaz. A yeke wara na yâ ni mbeni kota kamba ti cloche ti gbian mouvement ti pédale ti gue na li ni ti ga mouvement ti peko teti a-application ti moteur ti devant-. Printemps-a zia na yâ ti mbeni arrêt ti kiringo na ni so a lingbi ti leke ni.
Application ti Boîte ti Pédale Na 3 Pédale .
Salango kusala ti kpengo na kutukutu na ti kpengo na kutukutu
A yeke kota ye mingi ndali ti a-oto ti formule, azo ti kpengo loro ti sport, nga na a-oto ti lege so a changé ni na ndo so kiringo tënë ti chauffeur ni nga na mbilimbili komandema ayeke kota ye mingi.
A leke équilibre ti frein
A yeke wara na yâ ni mbeni barre ti équilibre ti leke na frein ti devant-ti si na -na peko ti tene a lingbi ti luti nzoni nga ti tene a sara kua nzoni na apneu.
Contrôle ti gaz
A lingbi na a-appareil ti câble, ti lien, wala ti drive-by-fil, mingi ni a yeke wara a-arrêt so a lingbi ti leke ni nga na a-lien ti sara na carte ti gaz.
Kua ti turugu
E yeke mû akode nde nde ti tokuango ni, so na popo ni a yeke wara tokuango ni na lê ti ngu-ingo, tokuango ni na lê ti nduzu nga na tokuango ni hio, a lingbi na kota ti commande ni nga na ndo so mo yeke gue dä.
A yeke diko nginza ti tokuango ye ni na lege ti ndo so a tokua ni dä nga na nengo ti ye ni.
Aclient ayeke wara mbeni numéro ti sungo peko ti ye so ala tokua ni awe, tongaso si ala lingbi ti hinga dutingo ti ye so ala tokua ni.
E yeke sara ngangu ti tokua acommande kue na yâ ti lango 2 ti kua na peko ti so e wara nginza ni.
Tongana a yeke na retard wala mbeni kpale na ndo ti tokuango ambeti, équipe ti e ti mungo maboko na aclient ayeke sara lisoro hio na aclient ni ti leke kpale ni.
Na lege ti lekengo ye ti e nzoni nga na akode ti tokuango ni so ayeke nzoni, mo lingbi ti zia bê ti mo so aye so mo yeke vo ayeke si ande na yâ ti mbeni nzoni dutingo nga na ngoi ni.
Mbeti ti mandako
FAQ
Tongana mbeni oko ti akota boîte ti pédale so ayeke na 3 pédale ti lekengo na pédale na ti fournisseur na Chine, e yeke yamba mo na ngia ti vo na gros boîte ti pédale ti kota -grade na 3 pédale so a sala ni na Chine ge na lege ti usine ti e. Abongo kue so a leke ni nde ayeke na kota qualité nga na ngere so ayeke ngangu pëpe.