A leke ni: Mingi ni, a yeke wara gbâ ti atênë ti wen so abungbi aroue ni na tere ti kutukutu ni na lege ti a-joint ti boule wala a-bushing, so a yeke wara ni mingi na yâ ti a-suspension so ayeke na a-lien mingi (tongana a-suspension so ayeke na peko). .
Kua ti lo
A yeke kanga lege na roue ti tambela na mbage so ayeke luti, so ayeke na mbage ti peko nga na mbage so ayeke yongoro na ngoi so a yeke bata a-angle so pneu ni ayeke tingbi na ndo ti lege ni (na tapande, angle ti roue ni).
A mû maboko na a-amortisseur nga na a-ressort ti gbu aye so ayeke si na lege, ti sara si tere ti zo apika pëpe.
Matériel na Design : Kozoni kue ga-ngangu ti acier wala ti aluminium; a yeke sala kusala na aye so ayeke ngangu pëpe na yâ ambeni kutukutu so ayeke sala kusala nzoni mingi ti sala si masse so ayeke na ressort pëpe adë. .
Akota ye so ayeke na yâ ti a-arme ti suspension .
Mara ni : A yeke wara ni mingi na yâ ti a-appareil ti wishbone use (a-appareil ti devant), so ayeke na a-arme so ayeke na nduzu nga na gbe ni so ayeke na forme ti A-. .
Kua ti lo
A yeke mbilimbili lege so roue ni ayeke tambela na ni (na tapande, achangement ti cambre na ngoi ti volant) na lege ti kusala so abungbi maboko ti nduzu na ti gbe ni.
A mû maboko na zo na mbage ti peko, a sara si tere ti lo angoro pëpe na ngoi ti tourné nga lo sara si lo lingbi ti gbu ye nzoni.